COSVETTE V8

Side 4 av 12 Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 10, 11, 12  Next

Vis Forrige Tema Vis Neste Tema Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Tir 04 Nov 2014, 17:30

20m P5 HT skrev:Det der fikk du te å sjå enkelt ut.
Du tar vel fæstan på en 302 i en 20M og du...?? Men dem må være i alu...hehe! Lett ska det værra.
Blir den framtung? Ka veie den motoren der?

Tja festan kan eg vel ordn det. Da må du send meg ei tegning over festan med alle mål og dimensjoner Very Happy

Alle fesa/braketta eg laga blir gjort en endelig revidering på når alt e kommet på plass der det skal være. Sånn att sluttresultaet blir bra.

V8 vei 161 kg komplett med alt. Inkludert AC-pumpe.

Jeg har demontert ac-pumpen 10kg ,med slanger. EGR systemet er borte, og pumpen til EGR. er nokk 2 kilo der.
Byttet ut motorfester, De er svintunge. ca 1,5 kg stykke.
Byttet ut manufoiler med egentilverket headders. MYE lettere. Så GROVT regnet med litt fratrekk,
så har jeg sikkert fjernet 14kg. da veier min motor 148kg. Avrunder det til 150kg

YB motoren til cosworten veier 145 kg med alt. 4WD motoren veier 160kg.

Nei jeg tror ikke bilen vil bli framm tung med denne motoren. siste
avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Tir 04 Nov 2014, 18:21

Back to work skru

Da va det tid før å monter in den her klumpen...........

TREMEK T56 MAGNUM 6 trins. Tåler 700ft.lbs = 949 Nm KONTINUERLIG rockon


Den e jo ulite større enn Orginal kasen. Så da va det bere ei løsning....
fram med vinkelslipern.. og da vart det jo sån her.














Beklager kabel rotet. Alle kabler er nå borte vekk, og skal legge opp nye kabler. kunn det jeg trenger. Alt for mye unødvendie kabler i en bil.
avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Tir 04 Nov 2014, 18:38

Så var det å få laget girkassefestet. Jeg tok det orginale festet til kassen og modifiserte det. Det passet perfekt på bultene i karossen





Alt ferdig punktsveiset. bare å sveise sammen og bokse den in.



Og vips ferdig girkassefeste. Her er det ferdig malt. Wink






Ferdig resultat Very Happy Very Happy





JA jeg vet festet ser kjeift ut på siste bilde. Men gummiforinga e litt skjeiv det e derfør det ble sånn.

Jeg påpeker enda en gang at alle fester og braketter blir laget på nytt, når alt er ferdig tilpasset. Og alt er kommet dit det skal. Da slipper jeg å modifisere/forandre på noe nårbilen er lakket.

Takk for at dere leser min LILLE tråd. Håper Dere liker det Dere ser. øl


Neste agenda er å sveise grikasse tunellen
avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by 20m P5 HT on Tir 04 Nov 2014, 18:57

adolfsen skrev:
20m P5 HT skrev:Det der fikk du te å sjå enkelt ut.
Du tar vel fæstan på en 302 i en 20M og du...?? Men dem må være i alu...hehe! Lett ska det værra.
Blir den framtung? Ka veie den motoren der?

Tja festan kan eg vel ordn det. Da må du send meg ei tegning over festan med alle mål og dimensjoner Very Happy

Alle fesa/braketta eg laga blir gjort en endelig revidering på når alt e kommet på plass der det skal være. Sånn att sluttresultaet blir bra.

V8 vei 161 kg komplett med alt. Inkludert AC-pumpe.

Jeg har demontert ac-pumpen 10kg ,med slanger. EGR systemet er borte, og pumpen til EGR. er nokk 2 kilo der.
Byttet ut motorfester, De er svintunge. ca 1,5 kg stykke.
Byttet ut manufoiler med egentilverket headders. MYE lettere. Så GROVT regnet med litt fratrekk,
så har jeg sikkert fjernet 14kg. da veier min motor 148kg. Avrunder det til 150kg

YB motoren til cosworten veier 145 kg med alt. 4WD motoren veier 160kg.

Nei jeg tror ikke bilen vil bli framm tung med denne motoren. siste

Akkurat, det e alumotoren ja, e itj så inne på Chevy...
Steike lett!!!
Satser på å nå et sted mellom 150 og 160 på den 302'en eg har tenkt å bygge tell Taunusen. Time will show.
Må få de her ekspertan i tale lenge før det, og dem har gjemt seg et sted nede i Oslo si dem...

Men tebake te Sierra, det her blir gromt!
avatar
20m P5 HT
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 719
Age : 49
Bosted : Sørreisa i Troms (ex Bindaling)
Jobb/hobby : Forsvaret/biler,børser og blondinen
Registration date : 04.01.2010

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by sigheri on Tir 04 Nov 2014, 18:59

Dette blir gromt:)
avatar
sigheri
Makalaus
Makalaus

Antall Innlegg : 1480
Age : 33
Bosted : Sandnessjøen
Registration date : 03.01.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Ons 05 Nov 2014, 09:02

Jo det blir spennanes. Alle kompisa som har eller ha hatt v8èr har no masa i det uendelige om at eg må bjynn med v8 eg også.
Så når eg sku renovere rekke 4`rn så vart det så dyrt at eg fant ut å kjøp en LS1 hel alu motor istedet.

Skal beholde motoren orginal og få alt opp å gå som det skal. så får jeg se hva som skjer.

avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by Runner on Ons 05 Nov 2014, 18:07

Tøfft prosjekt. Blir artig å høre hvordan du skal koble opp elektonikken på motoren.

Runner
Moderator
Moderator

Antall Innlegg : 3591
Bosted : Ytteren
Jobb/hobby : motor
Registration date : 03.01.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Ons 05 Nov 2014, 20:52

Runner skrev:Tøfft prosjekt. Blir artig å høre hvordan du skal koble opp elektonikken på motoren.

I første omgang blir det datasprut så jeg vet at alt fungerer som det skal.

Så skal jeg bygge om el.annlegget til den orginale hjernen. Det er jo massevis av elektronikk som ikke trengs siden den
ikke er i en amrikaner lenger. Så når det er oppe å går, skal den til mapping så att den orginale hjernen kan omprogrameres.
i henhold til den elektronikk som er fjernet. Så det ikke blir noe kluss. (HP) tuners er en programmvare som kan gjøre dette.

Har nye kontakter til alt av el på motoren. Det er bare å få ett nøyaktig koblings skjema over ecu èn så at kablene
kommer på rett plass i hjernen.


Da er det tid for sveising av girkasse tunellen. Bilder kommer.
Girkasse tunellen er midlertidlig. Skal kappe den ut igjen og levere den til en platearbeider firma her,
så jeg får laget en som er mest mulig orginal med tanke på profilene som er i platene.
Så skal den monteres i bilen. Gleder meg allerede bounce bounce
avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Ons 05 Nov 2014, 22:39

Da har eg kommet i gang med sveisinga.
Beklager litt dårlig kvalitet på bildan, mobilkamera, og en del sveiserøyk.







På det siste bildet tel venstre er dåkk at eg har fjerna asfalt plata. Bjynt å fjern resten av asfaltplaten.
Det e litt av en drittjobb, tar SÅÅÅ lang tid fuck
avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by 20m P5 HT on Tor 06 Nov 2014, 18:41

adolfsen skrev:Da har eg kommet i gang med sveisinga.
Beklager litt dårlig kvalitet på bildan, mobilkamera, og en del sveiserøyk.







På det siste bildet tel venstre er dåkk at eg har fjerna asfalt plata. Bjynt å fjern resten av asfaltplaten.
Det e litt av en drittjobb, tar SÅÅÅ lang tid fuck

Asfaltplater sucks og de er tunge!!
Det kommer aldri mer inn i min Taunus, de skal ut og nymotens støydempingamatter skal inn.
Er f.eks Dynamat bra??
avatar
20m P5 HT
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 719
Age : 49
Bosted : Sørreisa i Troms (ex Bindaling)
Jobb/hobby : Forsvaret/biler,børser og blondinen
Registration date : 04.01.2010

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Tor 06 Nov 2014, 20:25

Ja dynamat er ikke dårlig
avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by 20m P5 HT on Tor 06 Nov 2014, 20:49

E deinn litt meir mulig å få av i ettertid og?
avatar
20m P5 HT
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 719
Age : 49
Bosted : Sørreisa i Troms (ex Bindaling)
Jobb/hobby : Forsvaret/biler,børser og blondinen
Registration date : 04.01.2010

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Tor 06 Nov 2014, 20:58

Jo den e letter å få av.

Men den demp ikke så mye som asfaltplaten
avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Tor 06 Nov 2014, 21:00

Da va det på tide med litt fleire bilda.












Da va girkasse tunnellen ferdig.
Som sagt så skall den ut igjen å leveres tel et (blikkinslager firma som ska lag en ny)
avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by 20m P5 HT on Tor 06 Nov 2014, 21:16

du e pinadø en fuling på det der!!!!!!!!!
avatar
20m P5 HT
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 719
Age : 49
Bosted : Sørreisa i Troms (ex Bindaling)
Jobb/hobby : Forsvaret/biler,børser og blondinen
Registration date : 04.01.2010

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Tor 06 Nov 2014, 22:20

Takker puu

Det blir bedre etter kvert....
avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by blazerteam on Fre 07 Nov 2014, 08:55

Ser no ikke nå grunn tell å lag en ny tunell der..den der vart jo kjempeflott..e det nån som ikke syns den e bra,så ha dem ikke prøvd å lag en Exclamation
avatar
blazerteam
Felerator
Felerator

Antall Innlegg : 12526
Age : 51
Bosted : Ytteren.Burncitymoen
Registration date : 02.01.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Fre 07 Nov 2014, 20:49

blazerteam skrev:Ser no ikke nå grunn tell å lag en ny tunell der..den der vart jo kjempeflott..e det nån som ikke syns den e bra,så ha dem ikke prøvd å lag en Exclamation


Nei dei e no før min egen del at eg vil ha en ordentlig tunnell. Får se ka eg gjør med den seinere..

avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by 454 SS on Ons 12 Nov 2014, 13:50

Eg mått også bygg ut tunellen på min bil da eg fikk T56 magnumen. Og det er en stor 66 Biscayne. Syns du sku la vær å fix mer på den tunellen du har derr. Den bi jo dekt med teppa eller nå sånt uansett.

454 SS
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 795
Bosted : Yttren/ Innerhansgårn.
Jobb/hobby : Uføretrygda/ alt me motor.
Registration date : 08.10.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by 20m P5 HT on Ons 12 Nov 2014, 18:51

Viktig med både pen og solid tunnel, det er en viktig del av stivheita i en bil og viktig om nokka går gæli nede i clutch-huset...
Pent har ofte en tendens til å være bra og...
avatar
20m P5 HT
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 719
Age : 49
Bosted : Sørreisa i Troms (ex Bindaling)
Jobb/hobby : Forsvaret/biler,børser og blondinen
Registration date : 04.01.2010

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by 454 SS on Fre 14 Nov 2014, 14:32

Det der så no ganske stivt ut i mine øya. Bi aldri å rør seg det der. Men du gjør no som du vil. På min tunell ble det bøyd ei plata over som var tilpassa på forhånd. Det var en proff på platearbeid som tok jobben. Man kan ikkke sjå at det er forandra på tunellen hvis man ikke veit det.

454 SS
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 795
Bosted : Yttren/ Innerhansgårn.
Jobb/hobby : Uføretrygda/ alt me motor.
Registration date : 08.10.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Man 17 Nov 2014, 23:28

454 SS skrev:Det der så no ganske stivt ut i mine øya. Bi aldri å rør seg det der. Men du gjør no som du vil.  På min tunell ble det bøyd ei plata over som var tilpassa på forhånd. Det var en proff på platearbeid som tok jobben. Man kan ikkke sjå at det er forandra på tunellen hvis man ikke veit det.



Stivt e det her. Det e laga av 1mm plate. og knekkan som e laga og sveisa gjør det jo enda stivere. EG e no ikke sekker på om det blir laga ny får sja.
Den blir mulig førandra litt tel på før den e heilt ferdig. Meget mulig det blir laga ny tunell helt bak tel diffen.
Har snakka med bilprovningen og det e BERE POSITIVT cheers
Må registrer den som OMBYGD FORDON her. OG det passa meg perfekt... Men kriterian før å få den registrert som ombygd fordon, da må motor og
driverk byttes inkludert bakstilling. ELLER så må bremsesystemet byttes ut. ELLER komplett forstilling fra en annen bil.

SÅ DA er det bare å sette vinkelsliperen i bilen og fjerne gulv fra baksetet til reservhjulsbrønnen. Fjerne rammevanger bak, OG fjerne hjulhusene bak.
DA FÅR je plass til min NYE DANA 44 CORVETTE bakstilling. DETTE BLIR FETT hehe hehe

Her er ett par bilder av bakstillinga. NOTER at det er 3,5" drivaksler lol!



avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Tor 20 Nov 2014, 19:23

E desverre lite oppdatering akkorat no.

Har litt mye arbeid på jobb for tia. straks det e over, blir det bilbygging igjen.....
avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by 20m P5 HT on Fre 21 Nov 2014, 22:20

Røsslige drivaksler...........
avatar
20m P5 HT
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 719
Age : 49
Bosted : Sørreisa i Troms (ex Bindaling)
Jobb/hobby : Forsvaret/biler,børser og blondinen
Registration date : 04.01.2010

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by adolfsen on Fre 21 Nov 2014, 23:36

Trur de ska hold ja.....
avatar
adolfsen
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 237
Age : 43
Bosted : SWEDEN GÄLLIVARE
Jobb/hobby : Eier KAMEK-Services reprasjon av Cat,Volvo, sveisearbeid, mekanisk arbeid, transmisjon, aksler. mm
Registration date : 19.04.2010

Vis Medlemmets Profil http://kamek.org.   under konstruksjon

Til Toppen Go down

Re: COSVETTE V8

Poste by Sponsored content


Sponsored content


Til Toppen Go down

Side 4 av 12 Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 10, 11, 12  Next

Vis Forrige Tema Vis Neste Tema Til Toppen

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
Du kan ikke svare på temaer i dette forumet