Biscayne 66.

Side 9 av 11 Previous  1, 2, 3 ... 8, 9, 10, 11  Next

Vis Forrige Tema Vis Neste Tema Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by 454 SS on Fre 20 Sep 2013, 12:26

Det bi ikke mange tura desverre. Vi spar jo miljøet ved å bruk gamle bila. Ha alle gjort det ha dæm ikke trengt å lag så mange nye.

454 SS
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 795
Bosted : Yttren/ Innerhansgårn.
Jobb/hobby : Uføretrygda/ alt me motor.
Registration date : 08.10.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by Trond-Diesel on Lør 21 Sep 2013, 10:36

454 SS skrev:Det bi ikke mange tura desverre. Vi spar jo miljøet ved å bruk gamle bila. Ha alle gjort det ha dæm ikke trengt å lag så mange nye.

Husker ikke hvor, og skal ikke påstå 100% at jeg husker rett her, men mener å ha lest at en bil må "leve" mere enn 30 år på vegen i daglig drift før forurensingen fra bilen nærmer seg forurensingen ved å produsere den..... Shocked  I dag "lever" en bil gjennomsnittlig 12-15 år i vest-Europa.

Det betyr at en -60 taller med BigBlock, forgassermotor uten noen som helst rensing av eksosen og som bruker minst 2.5 liter på mila egentlig er rene miljøbilen i forhold til en hvilken som helst nyprodusert....selv en el-bil eller en som går på metanol...Cool.
Må også huske att det er minimalt med plast i en bil fra -60 tallet, og produksjon av plast er mere forurensende for miljøet enn stål....Suspect 
avatar
Trond-Diesel
Makalaus
Makalaus

Antall Innlegg : 1581
Age : 51
Bosted : 9650 Akkarfjord, Sørøya - Hammerfest Kommune
Jobb/hobby : Jobb: Daglig leder i Road-Runner, Utleie av lyd/lys/turnètransport. Hobby: alt som sier BROOM....
Registration date : 21.12.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by 20m P5 HT on Lør 21 Sep 2013, 18:06

blazerteam skrev:
Flott video ja.
Den orange Camaroen va jo litt oppstansi ja...he he he!
avatar
20m P5 HT
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 719
Age : 49
Bosted : Sørreisa i Troms (ex Bindaling)
Jobb/hobby : Forsvaret/biler,børser og blondinen
Registration date : 04.01.2010

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by 454 SS on Man 23 Sep 2013, 11:23

Helt enig Trond. Og de delan som e bytta ut på min bil bi det nån andre som bi å bruk. Motorn e allerede omsatt. Ha det vøre den org 427 som satt i ha eg fått den overhalt og lagt på lager, men siden det va ein 454 så vart den solgt.

454 SS
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 795
Bosted : Yttren/ Innerhansgårn.
Jobb/hobby : Uføretrygda/ alt me motor.
Registration date : 08.10.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by 454 SS on Man 23 Sep 2013, 12:27

Og til 20m P5 ht. Helt enig der. jævli fin Camaro.

454 SS
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 795
Bosted : Yttren/ Innerhansgårn.
Jobb/hobby : Uføretrygda/ alt me motor.
Registration date : 08.10.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by avanti on Man 23 Sep 2013, 17:45



Etter mye frem og tilbake landet vi på dobbelt justerbare coil overs fra QA1

avanti
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 206
Age : 56
Bosted : Bud
Jobb/hobby : Kulde teknikker/jaguar og Avantier
Registration date : 31.01.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by avanti on Man 23 Sep 2013, 17:46



I samme slengen byttet vi også casterstagene til bedre utgave

avanti
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 206
Age : 56
Bosted : Bud
Jobb/hobby : Kulde teknikker/jaguar og Avantier
Registration date : 31.01.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by avanti on Man 23 Sep 2013, 17:49

I morgen skal jeg få lagd ny slange til servostyringen og da er det bare og få firehjulskont så er bilen klar til å dra nordover til en lengtende eier Laughing Laughing Laughing 

avanti
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 206
Age : 56
Bosted : Bud
Jobb/hobby : Kulde teknikker/jaguar og Avantier
Registration date : 31.01.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by Linder on Man 23 Sep 2013, 17:55

Den her må jo prøves på ACR med alle de uniballan og dobbelt justerbare støtdempera
avatar
Linder
Makalaus
Makalaus

Antall Innlegg : 1646
Bosted : Toranese
Registration date : 31.08.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by avanti on Lør 28 Sep 2013, 18:48



Da er den på tur heim igjen

avanti
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 206
Age : 56
Bosted : Bud
Jobb/hobby : Kulde teknikker/jaguar og Avantier
Registration date : 31.01.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by 454 SS on Søn 29 Sep 2013, 17:49

Og no står han her på gårdsplassen. Det va godt å få han heim igjen. Det som står igjen no e kun kosmetisk og det e det ingen hast med. Så lenge det ikke e rust e det ingen fare. Må nok tenk godt gjennom ke det e som ska gjøres med karossen. Bi i allefall ikke gjort nåkka før neste vinter. Neste vår og sommer bi det kun å kjør og fyll bensin.

454 SS
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 795
Bosted : Yttren/ Innerhansgårn.
Jobb/hobby : Uføretrygda/ alt me motor.
Registration date : 08.10.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by avanti on Søn 29 Sep 2013, 17:53

Er du fornøyd med lyd og stuk

avanti
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 206
Age : 56
Bosted : Bud
Jobb/hobby : Kulde teknikker/jaguar og Avantier
Registration date : 31.01.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by T-Man on Man 30 Sep 2013, 19:14

grattis med "nybilen"
avatar
T-Man
Riskokar
Riskokar

Antall Innlegg : 278
Bosted : Dalsgrenda
Jobb/hobby : Ja og motor
Registration date : 24.09.2009

Vis Medlemmets Profil http://www.norskhdforum.org

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by Runner on Tir 01 Okt 2013, 15:49

Blir rått det der Elias. Trenger ikke gjøre så mye med karosseriet, er tøff som den er

Runner
Moderator
Moderator

Antall Innlegg : 3591
Bosted : Ytteren
Jobb/hobby : motor
Registration date : 03.01.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by 454 SS on Ons 02 Okt 2013, 11:36

Ja eg e storfornøyd. Det eineste eg reagert på va at han va ikke som bigblock bruk å va. Det skjer ikke så veldig mye under 3 tusen rpm men derfra og opp til kutt skjer det desto meir. Han bi sinter og sinter des lengre opp i registeret man kjæm. Ha lagt tenningskutt på 6100. Må bytt panhardstaget i løpe av vintern. Det som e no funk best på bila med org høyde. Må kjøp ett nytt fra Global West når kontoen ha tatt seg litt opp igjen. Men det e ikke å kom unna at det e et beist av ein bil. Med den kassa og utvekslinga som e no ligg teoretisk toppfart på 200 miles. Eg trudd den sku bi ca 200 kmt med 4-10 bak. Så feil kan man ta. Trur eg ska la det va som det e.

454 SS
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 795
Bosted : Yttren/ Innerhansgårn.
Jobb/hobby : Uføretrygda/ alt me motor.
Registration date : 08.10.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by Runner on Ons 02 Okt 2013, 14:01

200 kmt og 200 miles er jo ikke så stor forskell:roll:  Bare 120 kmt:D 

320 hadde vært coolt å kommet med nedi Tyskland. Kjørt fra alle superbiler med en gammel amcar

Runner
Moderator
Moderator

Antall Innlegg : 3591
Bosted : Ytteren
Jobb/hobby : motor
Registration date : 03.01.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by blazerteam on Ons 02 Okt 2013, 14:26

6 gearet på den gearkassen,e vel 0.50 i utveksling..så ei 4.10 utveksling,bi jo plutselig 2.05 med 6gearet inne.
avatar
blazerteam
Felerator
Felerator

Antall Innlegg : 12526
Age : 51
Bosted : Ytteren.Burncitymoen
Registration date : 02.01.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by 454 SS on Lør 05 Okt 2013, 12:44

Eg trur det e 0,64 i utveksling på 6 gir. Ikke helt sikker men eg ha sett det før ein gang og det hørtes kjent ut. Bi nok toppfart uansett. Og tel Runner. Det ha vøre artig å parkert div BMW og Benz på Autobahn. Eineste e at det e litt for langt mellom bensinstasjonan. Å kjør tomt på autobahn e forbudt og det e ei solid bot vess du gjør det. Biln e ikke den mest aerodynamiske saken. Ska litt tel for å trøkk den der opp i 270-280 kmt.

454 SS
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 795
Bosted : Yttren/ Innerhansgårn.
Jobb/hobby : Uføretrygda/ alt me motor.
Registration date : 08.10.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by 20m P5 HT on Lør 05 Okt 2013, 14:23

Med den aerodynamikken ville eg holde meg godt under 250.... ellers er jeg redd ting vil begynne å skje på egenhånd... ala AC Cobra som de sa "tok av" i 265..
avatar
20m P5 HT
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 719
Age : 49
Bosted : Sørreisa i Troms (ex Bindaling)
Jobb/hobby : Forsvaret/biler,børser og blondinen
Registration date : 04.01.2010

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by 454 SS on Tir 08 Okt 2013, 10:23

Trur ikke eg eller nån andre ska prøv toppfarta på den der. Den e ikke laga som ein tourer. Tel det ligg nok forbruket litt høgt. Brukt 2,7 på fin langkjøring. Det e meir ein sånn lag svartspor ha det artig bil. Det e bedre kjøre egenskaper no en da han kom ut av fabrikken i 65. Alt under e moderne og skive på alle 4 e ei enorm forbedring av de org tromlan.

454 SS
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 795
Bosted : Yttren/ Innerhansgårn.
Jobb/hobby : Uføretrygda/ alt me motor.
Registration date : 08.10.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by Trond-Diesel on Ons 23 Okt 2013, 21:38

Skjønne ikke ka du mein....va det ikke nå bitt i tromlan.....Question Question På Bel-Air`n eg hadd fungert dem jo "utmerket" i allefall opp til 120.......Rolling Eyes ...veeel ....den stoppa jo.....etter hvert....Embarassed 
avatar
Trond-Diesel
Makalaus
Makalaus

Antall Innlegg : 1581
Age : 51
Bosted : 9650 Akkarfjord, Sørøya - Hammerfest Kommune
Jobb/hobby : Jobb: Daglig leder i Road-Runner, Utleie av lyd/lys/turnètransport. Hobby: alt som sier BROOM....
Registration date : 21.12.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by 454 SS on Lør 02 Nov 2013, 11:51

Eg veit alt om tromla og fart. Hadde tromla rundt på den 72 Olds Cutlassen eg hadde. Kjørt man gjennom ei vasskjønn så mått man legg foten litt på bremsen for å tørk tromla og band. Hvis ikke så tok han av i ei eller ainna retning når man sku brems. Og som du sei så fada dæm fort når farta vart litt høg.

454 SS
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 795
Bosted : Yttren/ Innerhansgårn.
Jobb/hobby : Uføretrygda/ alt me motor.
Registration date : 08.10.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by pontchief on Søn 03 Nov 2013, 11:51

Gratulerer med å ha fått bilen heim :-)
avatar
pontchief
Moderator
Moderator

Antall Innlegg : 8362
Age : 57
Bosted : Brønnøysund-Cranfills gap Texas
Registration date : 18.01.2008

Vis Medlemmets Profil http://spirit-of-america.biz/

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by 454 SS on Tir 05 Nov 2013, 13:35

Takk takk. Det va godt å få han i hus. No e det værste gjort. Resten e kun kosmetisk og vanlig vedlikehold.

454 SS
Sjarkeier
Sjarkeier

Antall Innlegg : 795
Bosted : Yttren/ Innerhansgårn.
Jobb/hobby : Uføretrygda/ alt me motor.
Registration date : 08.10.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by Trond-Diesel on Tor 07 Nov 2013, 17:33

454 SS skrev:Eg veit alt om tromla og fart. Hadde tromla rundt på den 72 Olds Cutlassen eg hadde. Kjørt man gjennom ei vasskjønn så mått  man legg foten litt på bremsen for å tørk tromla og band. Hvis ikke så tok han av i ei eller ainna retning når man sku brems. Og som du sei så fada dæm fort når farta vart litt høg.
Ja, tromla og vann e en dårlig kombinasjon.... men det ble jo fort en vane å "tørk" opp bremsan med en forsiktig fot på bremsepedalen etter en vanndam...Very Happy  men dem tok ikke så værst  så lenge man føllt fartsgrensan. Va jo en del tura i Sverige, og da va det desto vektigar og planlegge nedbremsing.... og passerte man nå særlig over 120, måtte eg stabilisere bremsan litt forsiktig først sånn at den ikke drog på skogen/over i motsatt kjørefelt....og då va dem varm på et blunk, slik at motoren va den kraftigste bremsa.....pale  Hjalp jo selvsagt å ha manuell da, men eg må sei eg beundre dem som kjørt racing med fullzisere og tromler på 50 og 60-tallet..... Dem hadd vel i prinsippet bare någenlunde brems i første sving..Shocked 

Min første bil var en -74 Mini 1000 med tromler hele vegen rundt. Med en maksfart på 125 km/t og en vekt på 625(?) kg inkl.fører fungerte det helt greit med tromler, men jeg måtte justere dem minst en gang i uka.....Suspect


Sist endret av Trond-Diesel den Fre 03 Jan 2014, 02:33, endret 1 gang
avatar
Trond-Diesel
Makalaus
Makalaus

Antall Innlegg : 1581
Age : 51
Bosted : 9650 Akkarfjord, Sørøya - Hammerfest Kommune
Jobb/hobby : Jobb: Daglig leder i Road-Runner, Utleie av lyd/lys/turnètransport. Hobby: alt som sier BROOM....
Registration date : 21.12.2008

Vis Medlemmets Profil

Til Toppen Go down

Re: Biscayne 66.

Poste by Sponsored content


Sponsored content


Til Toppen Go down

Side 9 av 11 Previous  1, 2, 3 ... 8, 9, 10, 11  Next

Vis Forrige Tema Vis Neste Tema Til Toppen

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
Du kan ikke svare på temaer i dette forumet